Este informe del INTA Rafaela analiza cómo dos estrategias de manejo impactaron en el rendimiento y la calidad del silaje en un contexto de condiciones climáticas adversas.
Un tren de Trenes Argentinos Cargas (TAC) ingresó por primera vez a Timbúes, el complejo agroexportador más grande de Latinoamérica.
La empresa del Ministerio de Transporte de la Nación realizó las pruebas de circulación y descarga en los puertos de esa localidad santafesina con una formación de 10 vagones cargados de maíz. La operación se efectuó en la terminal portuaria de la Aceitera General Deheza (AGD).
La inauguración oficial está prevista para septiembre, y abarca la playa ferroviaria “La Ribera”, ubicada en la localidad de Oliveros, que contará con una parrilla de 10 vías para maniobras y mantenimiento de trenes de hasta 100 vagones; un nuevo ramal de 11 kilómetros, un puente sobre el río Carcarañá y la cinco desvíos ferroviarios que se construyeron mediante empresas privadas.
“Es una obra muy esperada en el norte de nuestro país porque brindará soluciones en el acceso de la red ferroviario a los puertos en el Gran Rosario”, resaltó Daniel Vispo, presidente del TAC, en relación al impacto que tendrá la inauguración en las economías de las provincias de Jujuy, Salta, Tucumán, Santiago del Estero, Chaco y Santa Fe.
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