La Federación Argentina de Transportadores Rurales (Fetra) convocó a un paro nacional de transportistas rurales desde las 0 hora del lunes, en reclamo de una actualización de tarifas y en protesta contra el aumento y el desabastecimiento de gasoil.
La entidad que agrupa a los titulares de camiones que transportan productos rurales, fundamentalmente los granos que por estas épocas comienzan a llegar masivamente a los puertos de la región, lanzó ayer la medida de fuerza. Los motivó la indiferencia oficial y de los dadores de carga frente a su pedido de reunir a la mesa de negociación participativa para discutir un aumento en la tarifa del flete para el traslado de la cosecha.
Además, denunciaron aumentos constantes en el precio del gasoil y la falta de abastecimiento. La medida de fuerza; que será por tiempo indeterminado e incluirá movilizaciones a puertos, plantas de acopio y cruces de ruta; será en apoyo a los siguientes puntos:
Según la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), unos 900 mil camiones cargados con granos arribarán al complejo industrial y exportador del Gran Rosario para transportar en estos meses un total de 27 millones de toneladas.
En esta campaña se estima que se transportará en camiones el 86% de las 31,2 millones de toneladas que se espera que lleguen al nodo portuario e industrial rosarino.
Reclamo de ATCR
Las dificultades en el abastecimiento de gasoil también pusieron en alerta a los transportistas de cargas generales de Rosario. En un comunicado, el presidente de la Asociación de Transportes de Cargas de Rosario (ATCR), Alfredo Guagliano, indicó que en el sector “estamos pagando precios insólitos por el gasoil” y precisó que eso “no sólo genera un grave perjuicio en las empresas”, ya que el insumo es vital y no tiene un valor real ya que se lo paga a cualquier precio, “sino que la preocupación es total porque esta problemática también desembocará en el desabastecimiento de productos de primera necesidad”.
Para el dirigente, el problema radica en el desfase entre el precio internacional de los combustibles y el precio al que deben comercializarlo en el país. Por eso, a su juicio, la solución pasaría por que el gobierno nacional desgrave momentáneamente parte de los impuestos.
“El 48% del precio final de los combustibles son impuestos y en la actualidad, según información de las petroleras, los precios del gasoil se encuentran un 30% atrasados”, dijo Guagliano.
FUENTE: AGROCLAVE
También alertó que, de no resolverse de manera urgente el abastecimiento, en los próximos días provocará un impacto directo en la provisión de góndolas.
